Wielki sukces Pirelli w słynnym LE MANS.

KOMUNIKAT PRASOWY
PIRELLI WYGRYWA 24-GODZINNY WYŚCIG LE MANS 2011
Julien Da Costa, Grégory Leblanc i Olivier Four (KAWASAKI – SRC) wygrali 24-godzinny wyścig Le Mans 2011 na motorze Kawasaki wyposażonym w opony Pirelli Diablo Superbike
Le Mans, (Francja), 26 września 2011 r. – Pirelli wraz z zawodnikami teamu KAWASAKI-SRC jadącymi na wyposażonym w opony Diablo Superbike SC motorze z numerem startowym 11 wygrali w ubiegły weekend 34. edycję wyścigu 24h Le Mans po spektakularnej rywalizacji.
Julien Da Costa, który w kwalifikacjach zdobył trzecią pozycję startową, wspaniale wystartował i już po pierwszym zakręcie wysunął się na prowadzenie. Był to początek niezapomnianej 24-godzinnej walki o zwycięstwo, która rozegrała się między zespołem Kawasaki a drużyną jadącą na Suzuki-SERT z numerem startowym 1, złożoną z Delhalle’a, Sakaia i Guitteta.
W niedzielny poranek o godzinie 10.40 rywalizujące motocykle nadal pokonywały okrążenia w tej samej minucie, ale Suzuki musiał zjechać o jeden raz więcej do alei serwisowej z powodu problemu technicznego i stracił jedno okrążenie. To był punkt zwrotny wyścigu i już od tego momentu maszyna na oponach Pirelli utrzymała prowadzenie aż do chwili, gdy na wietrze załopotała flaga w czarno-białą kratkę.
Po niesamowitym napięciu zespół KAWASAKI-SRC wygrał historyczną 34. edycję wyścigu, zdobywając nowy rekord wyścigu endurance obejmujący 834 okrążeń (czyli 3490,29 km) w ciągu 24 godzin. Ponadto po raz pierwszy w historii ten sam team wygrał 24-godzinną rywalizację Le Mans dwa razy z rzędu z tymi samymi kierowcami i tym samym dostawcą opon.
Zgodnie ze słynnym hasłem Pirelli „Sprzedajemy to, na czym się ścigamy, ścigamy się na tym, co sprzedajemy”, opony Diablo Superbike SC wykorzystane w zwycięskiej maszynie podczas wyścigu są identyczne jak te, które może kupić każdy klient u miejscowego przedstawiciela Pirelli. Dodatkowe informacje na temat całej gamy opon Pirelli Diablo można znaleźć na stronie www.pirelli.com.

24-godzinny wyścig Le Mans 2011    
1. Da Costa/Leblanc/Four (Kawasaki-SRC)    834 okr, czyli 3490,29 km
2. Delhalle/Sakai/Guittet (Suzuki-SERT)    833 okr.
3. Jerman/Martin/Baz (Yamaha-Monster-Yart)    826 okr.
4. Saiger/Stamm/Tangre (Kawasaki-Bolliger Team Switzerland)    823 okr.
5. Mc Guinness/Amor/Donald (Honda-Honda TT Legends)    819 okr.
*Nowy rekord wyścigu.

Osoby odpowiedzialne za kontakty z prasą: